Saison 2001

 

1) Leider ist die Veranstaltung abgebrochen worden. ADAC-Junior-Cup, 125er, 250er und Superstock (STK) haben ihre Rennen absolviert. Die Supersport (SSP)-Fahrer haben sich geweigert zu starten, da die Streckenposten nicht in der Lage waren, eine Ölspur zu beseitigen. Daher konnten dann auch der MuZ-Cup, Yamaha-R6-Cup, Seitenwagen und wir nicht mehr starten. Daher auch kein Ergebnis. Außer Spesen nichts gewesen. Aber dafür das erste Mal mit Regenreifen unterwegs gewesen. Genial...

2) Gestartet von Pos. 23. Immerhin 5 Positionen gutgemacht.

3) Gestartet von Pos. 13. War eine sehr schöne Aufholjagd bei absolut starkem Regen. Bisher das beste Ergebnis diese Saison. Bin wohl ein typischer Regenfahrer. Wäre ich weiter von vorne gestartet, dann wäre ein noch besserer Platz drin gewesen, vergleicht man mal die Rundenzeiten der ersten fünf Fahrer.

4) Gestartet von Pos. 18. Eine noch bessere Aufholjagd als in Oschersleben. Ganze 8 Positionen. Hätte mich Andreas Bildl nicht noch in der letzten Runde im Hatzenbachbogen überholt, dann wären es sogar 9 Positionen gewesen. das hat man davon, wenn mal die rechte Hand etwas zuckt!

5) Gestartet von Pos. 23 (letzter).  Der erste Sturz diese Saison. Im ersten Zeittraining in der dritten Runde hat´s mich erwischt. Beim Rausfahren aus der Schikane auf der Start/Ziel-Geraden bin ich mit dem Vorderrad auf die sog. Curps gekommen, die in Lechfeld aber nicht normal sind. Im öffentl. Straßenverkehr nennt man diese halbrunden Dinger glaube ich "Fahrbahnschwellen", die gerne in "Tempo 30-Zonen" genutzt wurden. Mich hat´s auf jeden Fall ausgehebelt und ich bin laut Boxen-Zuschauern relativ spektakulär abgegangen. Der Schaden an der SV hielt sich in Grenzen (Verkleidungsoberteil, Lenkerstummel, Bremshebel und Bremsflüssigkeitsbehälter). Mein Helm, die Kombi und die Handschuhe sahen dank des griffigen Asphalts übel aus. Nach einem "Sammeltransport" mit René Raub (Sturz an der gleichen Stelle auf die gleiche Art und Weise in der ersten Runde und noch einer 3 Runden nach mir) ins Krankenhaus, konnte ich leider am 2. Zeittraining hauptsächlich aus "gesundheitlichen Gründen" nicht teilnehmen. Aufgrund nur einer gezeiteten Runde hatte ich am Sonntag in der Startaufstellung die "rote Laterne" in der Hand. Als Regenrennen gestartet konnte ich mich dann noch auf der sehr schnell abtrocknenden Strecke bis auf Platz 19 "vorquälen" (Nach relativ kurzer Zeit hörte es auf zu regnen. Das war für alle klasse mit Regenreifen!) Na ja... Mein Motto hat sich mal wieder bestätigt: "Irgendwann erwischt es jeden mal !"

6) Von Position 15 aus gestartet und drei Plätze bis Runde 3 gutgemacht. Dann habe ich mich leider einmal verschaltet und in der 7. und letzten Runde ist mir dann noch auf der Hälfte der Strecke aus irgendwelchen unerfindlichen Gründen der Gang beim Rausbeschleunigen rausgesprungen. Somit habe ich wieder die Plätze verloren und habe letztendlich den 16. Platz belegt und bin somit leider ohne einen einzigen Punkt wieder nach Hause gefahren.

7) Gestartet von Pos. 17. Ich hatte eigentlich auf Regen gehofft. So wie beim anderen Oschersleben-Lauf. Aber nein... Es sah immer nur danach aus und dann war ich schlagartig ab Samstagmorgen krank. Totale Erkältung mit allem was dazugehört. Pech. Aber egal. Dafür habe ich mich noch gut geschlagen.

8) Hockenheim ist wohl nicht so mein Ding, wie auch das erste Ergebnis vom Hockenheimring beweist. Zumindest nicht der kleine Kurs. Nach dem zweiten Training hatte ich Startposition 22 für das Rennen und habe mich dann doch noch bis auf Platz 15 vorgearbeitet, was auch teilweise auf einem Video zu bewundern ist.